![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUPIRdb7dLM-TGHe1Vb9XfOTz0kfLPZOnIvD1Anc_rPflN5ww-DumBLen6KNgNwrzKJe4WTG_y6yyvxJvshJmN-RHt0SBlKYHaVmTNMFkjpBHdEyYyNCDiSxz4rpLQWWW6oqgrs3BD2q4/s320/R0010166.jpg)
由於行程編排時已經放棄了乘搭全程〝流氷ノロッコ号〞﹝知床斜里⇒網走﹞,最主要原因是一個月前訂不到 4、5号車的指定席,再加上打後有免費巴士由知床直達網走。現在又有租車,我們決定只乘搭由北浜至網走的短短 15分鐘一段,自由席只須 ¥260。流氷ノロッコ 4号會於北浜停留七分鐘﹝12:31着 12:38発﹞,我們回到站時已經陽光普照,而月台亦擠滿候車的乘客。
不消一會流氷ノロッコ号已經駛進,我們當然爭取時間補拍不少各車卡的照片。在一片匆忙中趕上列車繼續拍照,對於窗外的風景和流冰置之不理。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsGjEsDaHY9wm8IBEKQilHcCRLzeBqAnKykaN_BTny3vW5sNJXL89Qbkpt1cJ9uD2AW1JH6FdbquWWwTosRKnsiuHEkSRWwDufR0csm2q-oa6tJE_cACMZFVYJTd7ZYjXdpGUb2mVdQIU/s400/R0010180.jpg)
車內的自由席幾乎是滿座,相反指定席只有小貓幾隻。由於時間緊迫,我們要打紀念印、找乘車紀念板、到火爐看看,及購買車上限定紀念品。還未有機會坐下來,車上廣播已告知即將到達網走。甚麼? 這 15分鐘簡直快過打針! 一輪衝鋒陷陣之後無奈要下車,最後還要在滿佈厚雪的月台跑到列車前頭合照。
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在此要贊一贊 JR北海道的職員,當時有幾名遊客希望走上ノロッコ号站在車頭拍照,他們也盡力讓所有乘客拍攝完畢才開走列車。我們有幸得到另一對香港朋友互相幫忙才可有雙人合照留念。望著漸漸遠去的流氷ノロッコ号,同時我們亦踏進流冰之地─網走。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBiUP4INWnzvQ_efQTtv8cJvl2yZ_ZVOdTAspJyL7NS914eCmYufiZ9uWg5Cua3sL1GR4EI29XflzoMH2U8BD4QeMsYSMpo2OFnneycR6HNh1ekdf7IpZzfZrGQUg4AsVpBsIf4jk4Ba8/s320/DSC07472.jpg)
流氷ノロッコ号
http://www.jrhokkaido.co.jp/train/tr026_01.html
2 則留言:
看見你提到在一個月前訂不到指定席, 請問流氷ノロッコ号是否可以先行在海外預約? 是在網上做booking嗎?
指定席不能在海外預訂, 當時我是拜託身在日本的友人.
不過去到發現, 根本上指定席是差不多沒有乘客的, 反而自由席就坐滿~
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