滋賀越前﹝七﹞ Day 7 速報：東京羽田 ⇒ 香港

收拾行李到凌晨三時，乘早機回港、早上六時又要離開。羽田國際線現在已經開了更多放血位，務求吸盡各位最後一滴血為止。

還記得年頭滯留在這裡一晚，換轉是今天可能好得多。2014年 12月頭 CX 在羽田國際線開設了自家的 Lounge，我們當然貪新鮮走來試試。

地方大、環境不用說也見舒適，這裡每天只有兩班 CX 航班，旅客數目當然多不到那裡去。

Catering 由 Okura Enterprise 負責，水準也算不錯。而且 Lounge area 有不少侍者服務，並非一般自助的 Lounge。

能夠在離開前吃個日式朝食也不錯。

看到羽田國際線這幾年不斷擴建，每次也有未見過的新地方。這次趁 747退役之前也要試試 1A 1K 這兩個別人讚不絕口的機頭位。

午餐有和食，當然不會錯過。分開來吃也的確花時間，吃完已經坐了一半航程。

明明好像買了很多水果，全部 hand carry 已經近 8kg。但每次邊吃也會後悔不再多買一點。

～第七天完～